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致敬!高温下默默坚守的奋斗者

作者: 张玲玲 发布时间: 2018-7-26 9:18:01 浏览次数: 490



史聪巡查湖区。



    进入三伏天,热浪袭人,可在炎炎烈日下,仍有那么一群人,冒着酷暑,默默坚守在平凡的工作岗位上。景区安全员、环卫工人、快递小哥、公交车维修工、修车师傅……在“烧烤”模式下,各行各业的劳动者用奉献和汗水诠释着劳动的快乐和奋斗的意义。近日,本报记者走近他们,记录下一个个奋斗的身影、感动的瞬间。

衡水湖景区安全员史聪:

巡查一圈衣服都能拧出水

18日,入伏第二天,衡水湖水汽氤氲。当游客乘船尽情欣赏着优美的湖光水色时,有这样一群人,却在用自己执着的坚守,护卫着游客的安全,他们就是衡水湖景区安全员。25岁的史聪就是其中一员。

在码头排查隐患,对景区开展日常监管,检查船只设备是否齐全,劝阻游客的不文明行为……这,是衡水湖景区安全员的日常工作职责。“您好,请您把救生衣穿上。”“先生,麻烦您出示一下船票。”“师傅,这船不能再往那边开了!为了安全,请您一定要按规定路线行驶。”当天上午10时,骄阳似火,热浪炙烤,史聪喝了一瓶藿香正气水后,像往常一样,和同事驾驶快艇到湖区巡查。“每次去湖里巡查都得喝瓶藿香正气水,要不这么热的天,谁也受不了。”史聪坦诚地说。

史聪做安全员已有5年,是个英俊的小伙儿,5年的风吹日晒,让他的皮肤变得有些黑,但眉宇间流露着年轻人特有的朝气。说起这份工作,他说,当别人悠闲地享受着节假日时,正是他们最忙的时候,大脑里时刻紧绷着安全这根线。夏天气温高,湖里水汽重,非常闷热,“到湖里巡查时,还必须穿上厚厚的救生衣,一圈下来,衣服都湿透了,脱下来都能拧出水来。”史聪介绍,除了一天3次的日常巡查,他们每天还会接到10多个救援电话,“救援电话就是命令,只要一响,我们会立即穿上救生衣向湖中进发。”

问他做这个工作累不累、烦不烦?史聪笑着说,已经习惯了每天这忙忙碌碌的节奏,而工作中的这份责任让他有一种男子汉的担当和使命感,“工作中我最大的心愿就是看到每一位游客玩得舒心安全,最怕看到的是有人受伤,发生安全事故。”为了每一位游客的安全,史聪和他的同事们默默地付出着,用汗水为来自全国各地的游客筑起了一道坚实的安全保障线,也感动着一个又一个高温的夏天……

快递小哥安松浩:

每天奋战12小时送百件快递

7月,一年中最热的季节。“烧烤模式”下,更多的市民选择坐在空调屋里网购。而网购的另一端,是快递小哥们更加辛勤的付出。

每天完成100多个快件的分拣、扫描、装卸、派送,骑电动车穿梭在自己分管的区间,这对31岁的快递小哥安松浩来说已是常态。近日的高温加上收发件的“暴增”,给他带来了双重“烤”验。

18日下午3时,在红旗大街天玺香颂小区碰到了正在送快递的安松浩。“做快递员快一年了,每天电话不离耳,脚步不停歇,非常辛苦。特别是夏天,几乎天天在太阳下奔跑……”安松浩擦了擦额头上豆粒大的汗珠说,他已记不清多少天没有休息过了,每天早晨730分上班,一直到晚上730分下班,中午也就是吃饭的时候能休息一会儿。

高温让安松浩每天都被动地享受着“汗蒸”,每天他的衣服无数次被汗水浸透。“天气太热了,每天得打上百个电话,口渴了就喝水,有时累得回家连话都不愿说。身上的衣服都是湿了又干、干了又湿。”安松浩介绍,在送快递时经常会遇到各种问题,如地址错误的、电话号码是空号的、家里没人的等等。甚至在如此高温下,有的收件人在电话里答应马上取件,却一直不出现,让他顶着烈日在外面等半个多小时,这无疑给他增加了派送难度和工作量。

匆忙中,没来得及多说,安松浩骑着载满快件的电动车又赶往下一个送货点……

公交车维修工李剑冰:

躺在50℃地面上修车后背烫下一层皮

入伏以来,连续高温,不少市民选择乘坐公交车出行。乘客在公交车上享受着空调带来的清凉,而这背后,有一个特殊的群体,他们头顶烈日,身处“火炉”,随时随地为公交车“疗伤”,以默默的付出保障着公交车和乘客的安全。

19日上午10时,我市气温高达36℃,在市公交总公司三分公司修理站,27岁的维修工李剑冰正忙着为公交车检修空调。只见他跪在滚烫的车顶上,满头满脸的汗水“吧嗒吧嗒”地往下掉。“高温酷暑,正是公交车空调最‘累’的时候,空调不制冷、蒸发器损坏、冷凝风机不工作等故障时有发生。”李剑冰介绍,空调一般都设置在车顶,经过太阳的持续炙烤,车顶的温度高达60℃,人一爬上去,就觉得烫得不得了,在这样的高温环境中作业是常事。

公交三公司共有104辆公交车在线上运营,而修理和保养这些车的任务,就落在了李剑冰和4位同事身上。李剑冰从事公交车修理已有7个年头,每个工作日从早晨5时一直忙到晚上10时,“只要有公交车在路上运营,我们就必须坚守在岗位上,保证小故障不过夜,大故障及时修。”李剑冰说。

前些天,3路公交车行至终点站王许庄时,由于底盘线路问题导致车辆抛锚。接到报修电话后,李剑冰和同事立即赶往现场。当时,经过烈日的炙烤,路面的温度已超过50℃。为了让公交车尽快“复原”,李剑冰二话不说,铺上修车垫就钻入车底。在车底狭小的空间内,他仰面躺倒在地,专心致志地投入抢修“战斗”中。滚烫的地面很快将它的“热情”透过修车垫涌向李剑冰,可他全然不顾……半个多小时过去了,车终于修好了,他长长松了口气,这时才感觉到后背一阵阵火辣辣的疼,同事一看,他的后背竟然被烫下了一层皮。“当时只想着尽快修好车,让车早上路。在如此高温下,乘客等车很不容易”,李剑冰憨笑着说,“我们对高温都习以为常了,热一点、累一点都没有关系,让乘客在盛夏享受到周到的服务和丝丝清凉是我们的职责。”

环卫工人王同网:

用汗水换来景区洁净

心里踏实

衡水湖入口处的马拉松广场,是整个景区的“脸面”,也是环卫工人王同网和7个同事的工作范围。18日上午11时,气温已达到了37℃。烈日下,王同网用搭在脖子上的毛巾擦了把汗,继续用扫帚清理起地上的灰尘。“游客来到衡水湖,首先看到的就是马拉松广场。这里干不干净,决定了游客对衡水湖的第一印象。”她顿了顿,又跟着补充了一句:“这么美的衡水湖,垃圾多停留一会儿我心里就难受。”

王同网今年71岁,在这里当环卫工人已经有4年,一把扫帚、一个簸箕、一条毛巾、一个水杯,就是她每天的“装备”。整个马拉松广场的地面保洁、绿化带垃圾的捡拾及果皮箱的清擦等工作是她和同事们每天的任务。“早晨7点半出来到中午11点半,中间休息两个多小时,下午2点继续清扫,直到晚上7点,每天大约工作9个小时。夏天最难熬,天太热了,我一天得喝上五六杯水。”说这话时,王同网一脸笑意。她坦言,环卫工人的工作确实辛苦,一天下来,脸上、鼻孔里、头发里都是灰尘,但她对拥有这份工作很满足。

“孩子们都结婚成家了,孙子孙女也大了,趁着自己身体还硬朗,出来挣点钱,给他们减轻点负担。再说了,什么活儿都得有人干,这个工作虽然辛苦点儿,但每天都很充实,还能为城市作点贡献,用汗水换来景区的洁净美丽,自己心里感觉也挺踏实的。值得!”说完,王同网用毛巾擦了擦两鬓的汗水,拿起扫帚继续清扫了起来。

修车师傅周长伟:

每天喝15斤水衣服上结出盐花

在红旗大街与南外环交叉口西南角,45岁的修车师傅周长伟在路边摆摊修自行车、电动车已经6年了。因为活儿实在,口口相传,附近居民或过路市民修车都找他。

19日下午230分,记者见到皮肤黝黑的周长伟时,他正在为一辆电动车修链条。“最近天气太热了,自行车特别容易爆胎,电动车电路也容易出问题。这几天,我每天都得接修20多辆车子。”周长伟一边用衣袖蹭了蹭汗,一边干着活儿跟记者攀谈起来。每天7时,他就出来摆摊,一直干到晚上看不见了才收摊。周长伟家离摊位不太远,为了节省开销,中午没活儿时,他一般都回家简单吃点午饭,“中午12时左右和下午2时多是上下班高峰期,差不多每天都能接好几单生意。有时刚到家,就有人打电话说修车,拿个馒头灌点水,我就立即往回赶。”周长伟说,在别人眼里,修车是一个又脏又累的活儿,可对他来说,却是养家糊口的营生。

骄阳似火,站在周长伟旁边看着他修车,只一小会儿工夫,记者头上的汗水就顺着额头直往下流,而周长伟早已是汗流浃背。“一天天这汗不停地流,衣服更是湿了一遍又一遍,都结出了盐花。我得‘疯狂’补充水分,我这1500毫升的大杯子,一天得喝5杯。这么算下来,我每天大约喝15斤水。”周长伟边擦汗边冲记者笑了笑。他说,最近这太阳真“毒”,要是干着活儿突然来了阵风,就感觉是一种享受……

衡水新闻网—衡水晚报记者张玲玲文/

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